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本報訊（記者陳立勇）4月17日，省交通運輸廳組織的集團公司岳陽港煤炭儲配基地項目（一期）工程可行性研究報告初審會議在長沙召開。由華南理工大學土木交通學院、中交第二航務工程勘察設計院有限公司、中鐵物流公司、省第一工業設計研究院等單位組成的專家組對項目進行了初審，專家組一致肯定了建設岳陽港煤炭儲配基地在湖南能源安全保障方面的重要作用，認為設計單位提出項目建設方案技術上可行，經濟合理，基地投運后具有較好社會和經濟效益，并提出了設計修改建議和意見。
集團公司岳陽港煤炭儲配基地項目定位為集煤炭裝卸、儲備、混配等功能于一體，以保障湖南省煤炭供應特別是電煤供應為主要目標的綜合物流項目。一期工程選址于岳陽市云溪區陸城鎮新設村南洋洲河段。將新建5000噸級煤炭進口泊位3個， 2000噸級煤炭出口泊們2個。碼頭泊位設計吞吐量為每年750萬噸，堆場動態儲量150萬噸。年中轉集、疏運量各500萬噸。
湖南省交通運輸廳副廳長鄒和平出席會議，在講話中強調了項目建設的必要性和可行性：一是保障湖南省煤炭尤其是電煤供應安全的需要。二是為湖南省打通一條強有力的外省煤入湘運輸通道的需要。三是對接“蒙西鐵路”、完善湖南乃至華中、華東地區煤炭疏運體系的需要。四是建設“兩型”社會、實現節能減排目標的需要。
鄒和平指出，項目在水陸域條件、集疏遠運體系以及周邊環境容量等方面具有明顯優勢。具備市場需求、政策支持、行業帶動等各種先決有利條件。建設規模的確定，實質上是在建設任務較為緊迫的前提下，如何最大限度地投入土地、岸張、資金及智力資源要素，用最短的時間達到“向省內用戶供煤”這一最終目的。
集團公司工會主席、總經濟師何烽參加會議，并在講話中指出，岳陽項目是湘煤集團重點項目之一，在各界人士的支持下，取得了可喜的進展。湘煤集團有能力也有實力把這個項目做大做強，希望各級部門各界人士一如既往的支持和幫助。
省航務管理局、岳陽市人民政府等相關單位負責人參加了會議。
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