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本網通訊員? 陳援華
技術革新? 點燃心中智慧之火
1989年，16歲的趙練平考取了漣邵技校，要離家遠行獨立生活了，當司機的父親決定抽空送他去學校一趟。
這是一個陰雨連綿的日子，趙練平的心里卻陽光燦爛，欣然踏上了求學之路。途經一段毛坯公路的上坡時，由于路面泥濘，車子輪底打滑，做司機的父親費了好大勁，車子還在原地轉，趙練平只好走下車來幫著推。也許，艱難困苦總是能逼出人的聰明才智。站在深深的泥濘中的趙練平望著呼呼打滑的車輪，只是艱難地緩緩向前挪動，趙練平看到一組的兩個車輪中，一個車輪打滑，另一個車輪呆著不動，他突發奇想：如果讓兩個車輪都能自主轉動，力量不是要大很多？一個“使車輛驅動不因單側滑轉而喪失另側驅動力的結構”構思在他心中形成。車輛終于越過了這段泥沼，累得氣喘吁吁的趙練平卻為這忽然的閃念感到興奮，他有了一種收獲智慧的喜悅。“技術革新！”這個念頭小鹿一樣撞擊著他的心靈，他意識到前人的創造并不是鐵的定律不能更改，而是還有許多有待完善和提高的可能與必要。
帶著這種深深的技術革新情結，趙練平在三年的技校學習生活中，有了一個明確的學習目標，他因此對于機械工業的課題增添了興趣，在別人看來單調枯燥的機械學科，他卻津津有味地沉入其中，深入學習和掌握了一些機械的構造和性能的基本情況，為他日后的專利發明打下了堅實的理論基礎。
艱辛求索? 科技領域露鋒芒
趙練平從漣邵技校畢業后，當上了一名普通的井下工。盡管工作環境差，勞動強度大，他的理想和追求卻并沒有過一刻的放松。他對于科技領域里的信息特別感興趣，通過上網和看書獲得理論知識，查找所需的技術參數。他深知如果閉門造車，是不可能獲得多大成就的，還必須向更豐富多彩的生活擷取思想的火花，采集智慧的靈感。他認為生活本身就是最好的老師，只有向生活討教，才能源源不斷地獲得新的知識。他喜歡與人聊天，但往往是三句話不離本行，從家用電器到室內空調，到生產工作中的機械設備，廣征他人意見，了解社會需求。他還有一個隨身攜帶的筆記本，將有價值的東西隨時記下來，回到家里，他就躲進自己的一方斗室抄抄寫寫，描描畫畫，或者演算數據，父母看到他的業余時間總是守在家里不出門，很不理解，不知他在干些什么，就是在餐桌上與父母一起用餐時，趙練平由于對于一些問題的沉思而造成的沉默，很少與父母說話，他把自己完全投入了一種業余的科研境界。
一分耕耘，一分收獲。2004年８月，趙練平的“家用空調送風方案”獲得了由國家知識產權局頒發的《發明專利證書》，科學地解決了空調房間廢氣外排時熱能的利用問題及管路外壁“疑露”的問題，節能減排效果明顯。趙練平的父母見他獲取了國家專利證書，十分驚喜。可是，專利證拿到手之后，還需要“養專利”，維持費、年費、證照費等等，收入本來低微的趙練平，經濟上開支不來，他的母親慷慨解囊，不僅僅從家庭開支中擠出資金，還拿出了她一點一滴積攢起來的“私房錢”，使趙練平在業余科研的進取途中，感到了一種來自家庭的巨大的溫暖和力量。
獲得了國家專利，趙練平出名了！
金竹山公司領導對趙練平給予了高度關注。
塘沖煤礦矸石山改造，趙練平提出的方案擺上了總經理的案頭：他的新方案只需原定方案資金的十分之一。
趙練平的名字，被公司總經理寫進了由單位保送去湖南工大深造的保送生名單中。
然而，被科研“搞昏了頭”的趙練平，并不在乎學歷和文憑，只在乎創造和業績，更何況他還不能不為家庭收入考慮，他委婉地謝絕了總經理的好意，在總經理的惋惜中放棄了這一個改變人生命運的良機。
2006年11月，他接連收到了由國家知識產權局頒發的“具有雙掛碰頭且能在翻罐籠中不摘連環就能翻轉的礦車”和“乳化液壓泵自動控制裝置”的兩份《實用新型專利證書》，于2000年申報的“使車輛驅動不因單側滑轉而喪失另側驅動力”的專利項目，也獲得良好回應，只需做適當修改后可望獲批。對于礦井瓦斯防治措施，趙練平也有了新的設想,擬于條件成熟時申報專利。
2007年，金竹山公司召開專門會議，決定拔款二萬元，作為趙練平科研成果的項目經費……
抱玉握珠? 真誠期盼“伯樂”
趙練平獲得的一連串發明專利，無疑具有相當廣闊的市場前景：第一份“家用空調專利”，結構簡單，造價低廉，與普通的空調技術相比特色鮮明，既可獨自形成單獨的產品，也可組成系統裝備，因此，能夠具有樂觀的市場前景。而“礦車專利”項目的主要功能是便于操作，在生產作業過程中省工省時，同時提高了安全保障系數。在漣邵局的“金點子”活動中，局領導聽取了趙練平的匯報，認為很具有可行性，“液壓泵專利”項目，每臺液壓泵光是一年可節約的電費就可達10萬元。對于這些項目，局里動心了，公司也有了行動，但至今尚無生產廠家，顯然，誰是第一個吃螃蟹的人，誰就可以挖掘到這些項目的第一桶金！趙練平本人也毫無掩飾地說：“當前的最大愿望，就是使這些項目盡快轉化為生產力，對社會產生經濟效益。”
其實，更富有含金量的，不只是趙練平的這些項目，而是趙練平本身！趙練平決不只是一介腐儒，他在業余搞好發明創造的同時，立足企業，著眼科學發展觀，寫出了近10萬字的《中國特色的現代企業制度的探索》的管理論文，其深刻的思想性，以及他堅韌不拔的毅力，令人嘆服。1996年，在湖南煤炭企業陷入嚴重困境的時候，趙練平直書湖南省委的一篇《湖南煤炭企業困難局面的成因及對策》，得到了省委的高度重視，當時的湖南省委書記王茂林作了親筆批示。其中的許多建議被后來的國企改革實踐所印證。金竹山公司的領導對趙練平刮目相看，公司多次想提拔、重用趙練平，甚至為趙練平的工作變動問題在相關會議上作了專門討論，但由于包括學歷文憑在內的用人門檻的制約，無法實現破格錄用，他一直只能在地平線以下的這個最底層的群體中拼搏。
目前，趙練平于2000年申報的“使車輛驅動不因單側滑轉而喪失另側驅動力”的專利項目，已通過國家知識產權局審批，不久將頒發專利證書。至此，“礦工發明家”趙練平已獲得4項國家專利。
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