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本網通訊員 馬幸華
土朱煤礦原總工程師伍盛東，17年來，他把生命與情感融入煤海，在管理上不斷完善自自己，在技術上不斷提高自己，在工作中敢于創新，在平凡的工作崗位上干出了不平凡的業績。
艱苦磨礪成為指揮員
1990年，從湖南煤校畢業的伍盛東來到土朱煤礦后，歷經10多年的實踐和磨礪，不僅出色的工作得到了領導的充分肯定，而且成長為一名優秀的指揮員。
土朱礦是一個改擴建礦井，采掘戰線長，范圍廣，水平接替、采區接替緊張，采區內部地質構造復雜，而采區內部接替和巷道布置也是一項細致而復雜的工作。面對這種形勢，身為礦總工程師的伍盛東深感責任重大，決定著力解決這些問題。他白天下井現場勘察，了解煤層走向和地質構造情況，晚上找資料、查數據、繪圖紙、制訂詳細的采掘接替方案，同時召集工程技術人員認真研究，編制技術措施，并組織落實實施。
有一天，白天在井下忙碌了一個班的伍盛東，晚上11點多鐘正在研究分析采區接替問題時，發現14采區+-0至-50區段的地質數據有一處不相符，他立即換上工作服下井核查。通過反復分析、研究、論證，他成功設計出了14采+-0至-50南翼開和16采區-50南翼急傾斜煤層的開采方案，使土朱的采區接替、采掘接替有了一個比較寬松的環境。2007年，土朱礦的采掘部署有條不紊進行，礦井安全質量標準化建設一步一個新臺階。
勇于探索? 提高效益
土朱礦14采區+-0至+36區段南翼受辜家背斜的影響，加之斷層褶曲發育，煤層走向、回采工作面的傾斜長度很難把握，中線也很難控制，施工難度大，如果不開采就浪費了資源，加大了采掘壓力。
為了解決這個難題，伍盛東深入現場，仔細觀察、分析、研究，制定出了回采工作面機、風巷采用多臺絞車、按中線施工、按制工作面傾斜角度的方案，不僅使機巷基本做到了無改掘工程量，而且多采原煤5萬多噸。14313外三工作面為急傾斜煤層，瓦斯含量高，采用局扇關風時有瓦斯超限，安全管理難度大。為解決這一難題，伍盛東通過分析、研究后，根據實際情況提出了“開雙斜坡、構回煤引巷，開采時，抬柑加固保留回煤引巷形成負壓通風采煤”的新型斜坡式采煤法，同時在管理上提出“煤巷掘進瓦斯較重時采用小孔鉆排，并準備備用頭間隙作業”的瓦斯管理辦法，很好地控制了瓦斯，安全采煤6萬多噸。21采區東翼地質構造復雜，斷層發育，在地質資料屬無煤區，不可開采。伍盛東經過認真勘察、分析和研究，斷定有二煤、五煤可采，并進行了大膽施探，多采二煤和五煤近9萬噸，緩解了21采區的采掘接替緊張，提高了資源回收率和經濟效益。
嚴格管理促進發展
土朱礦井為防突礦井，防突任務重，既有回采工作面的防突，又有掘進工作的防突，特別是五煤以下底板巖巷的施工是防突工作的重點和難點。
為了確保防突安全和礦井的健康發展，伍盛東通過實踐制訂了防突工作管理辦法，成功解決了礦井防突安全問題。對于專項工程，他做到事必躬親，身體力行，認真研究分析，反復推敲施工方案，并精心組織施工。21采區行人上山平巷巖性差，空頂嚴重，而這里又是21行人上山猴子車安裝工程的重要地點，他制定了科學合理的返修施工方案，自已現場跟班，組織施工，安全完成此段工程，解決了猴子車安裝工程上最大的“攔路虎”。針對工程技術人員不足的問題，他建議并補充了地質、測量人員，并對他們進行嚴格管理和培訓，充實了礦井技術隊伍。
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